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[테슬라 완전 분석] 4680 배터리, 테슬라의 차세대 배터리 표준 1. 테슬라 배터리데이 : 배터리 원가 56% 절감 로드맵 테슬라의 2020년 배터리데이 행사에서 핵심 키워드는 "원가 절감" 이었습니다. 전기차가 대중화되는 것을 넘어 기존 모빌리티 산업이 전기로 전환되고 지속 가능해지기 위해서는 현재의 전기차 가격을 획기적으로 낮춰야 합니다. 이에 테슬라가 내세운 전기차 제조 원가 절감 방법은 크게 배터리 기술과 제조 공정 혁신을 통한 배터리 가격 인하, 전기차의 차체 구조 혁신을 통한 생산성 증가로 고정비 절감 등이 있습니다. 배터리 기술 혁신 - 차세대 배터리 표준 4680셀 : 배터리 크기를 키워 단위 생산 비용을 감소시키고 탭을 없애 충전시간을 늘리면서 열배출 특성 개선, 출력밀도 증대 - Cell-To-Vehicle (CTV), Cell-To-Chassis .. 2022. 3. 8.
[2차 전지 소재] 양극재 개념과 종류, 관련 기업, 시장 분석 1. 2차전지 양극재 개요와 시장 분석 2차전지에 들어가는 소재는 크게 양극재, 음극재, 분리막, 전해액로 구성되며 이를 4대 핵심소재라고 합니다. 이 4대 소재는 2차전지의 에너지용량, 출력, 안정성 등 배터리의 성능에 직접적인 영향을 미치는 요소입니다. 음극재, 전해액, 분리막과 관련 내용은 아래 포스팅 참고 부탁드립니다. [2차전지 소재] 음극재 개념과 종류, 관련 기업, 시장 분석 [2차 전지 소재] 음극재 개념과 종류, 관련 기업, 시장 분석 1. 2차전지 음극재 개요와 시장 분석 2차전지에 들어가는 소재는 크게 양극재, 음극재, 분리막, 전해액로 구성되며 이를 4대 핵심소재라고 합니다. 이 4대 소재는 2차전지의 에너지용량, 출력, seongyun-dev.tistory.com [2차 전지 소재.. 2022. 3. 6.
[2차 전지 소재] CNT 도전재와 차세대 바인더, 관련 기업, 시장 분석 1. 2차전지 도전재와 바인더 개념 2차전지의 양극과 음극은 모두 극판(양극은 알루미늄박, 음극은 동박), 활물질(양극활물질, 음극활물질), 도전재, 바인더로 구성되어 있습니다. 활물질과 도전재, 바인더는 슬러리 형태의 합제 (90:5:5 비중)이며, 이를 극판에 도포하고 코팅하는 방식으로 양 극이 만들어집니다. 양 극판은 각 극의 틀을 잡아주고 전자를 집전해주는 집전판 역할을 하며, 활물질은 산화·환원 반응을 통해 실제 전기를 일으키는 역할을 하고, 도전재는 이온 전도성을 높이는 역할을, 바인더는 극판에 활물질과 도전재가 잘 접착할 수 있도록 합니다. 양극재와 음극재, 음극판인 동박(전지박)의 자세한 내용은 아래 포스팅을 참고 바랍니다. [2차 전지 소재] 양극재 개념과 종류, 관련 기업, 시장 분석 .. 2022. 3. 6.
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